汽车挂挡的部件及相关信息如下：

一、核心名称

汽车挂挡的部件通常被称为 换挡杆或 操作杆，是连接驾驶员与变速器的控制装置，主要用于实现挡位切换以控制车辆动力传输。

二、类型与功能

手动挡汽车

- 挡位标识：1-5或6个前进挡位（1档起步，5/6档高速），R（倒车）、N（空挡）。

- 功能：驾驶员通过换挡杆手动切换齿轮比，控制车速和动力输出。

自动挡汽车

- 挡位标识：P（驻车）、R（倒车）、N（空挡）、D（前进）、S（运动/低速）、L（低速挡）。

- 功能：通过挡位切换实现自动换挡，L挡用于低速爬坡。

三、特殊设计

怀挡：

部分车型将换挡杆设计在方向盘后方，以扩大驾驶视野。

五档换挡杆：集成倒档功能，常见于手动挡车型。

四、相关术语

P档：Parking（驻车档），切断动力传输并启用辅助制动。

R档：Reverse（倒车档），需停车后挂入。

N档：Neutral（空挡），发动机与变速箱断联。

D档：Drive（前进档），日常驾驶主要使用。

S档：Sport（运动档），提升发动机转速以增强动力（油耗略有增加）。

五、总结

换挡杆是汽车变速系统的核心控制部件，其设计兼顾手动操作的便捷性与自动换挡的智能化需求。不同挡位对应不同行驶状态，驾驶员需根据路况合理切换以优化动力与安全性。