点燃汽车发动机主要依靠火花塞产生电火花，将汽油和空气的混合气点燃。以下是相关信息的综合说明：

一、点火方式

火花点火（汽油发动机）

汽油自燃温度约480℃，黏度小易蒸发，适合通过火花塞在压缩行程末期产生电火花点燃混合气。这是目前主流汽油发动机的点火方式。

压燃点火（柴油发动机）

柴油自燃温度低（约220℃），黏度大不易蒸发，通过高压缩比在压缩行程末期实现自燃，无需火花塞。

二、点火系统关键部件

点火线圈：

将低压电转换为高压电，供给火花塞。

火花塞：产生电火花点燃混合气，核心部件。

点火开关：控制电路通断，传统机械开关与电子开关协同工作。

三、补充说明

无钥匙启动（PKU）：现代汽车普遍配备，通过电磁感应或射频信号替代传统钥匙，简化启动流程。

应急启动电源：汽车断电时可用，提供12V/19V输出，支持启动发动机或为其他设备供电。

四、安全注意事项

点火系统故障时需由专业维修，避免自行拆卸引发安全隐患。

灭火器选择：油类火灾用干粉灭火器，电气火灾推荐水基型水雾灭火器。

综上，点燃汽车的核心是火花塞通过高压电引发混合气燃烧，同时需配合点火系统其他部件协同工作。