汽车的定义可以从多个维度进行概括，综合权威资料整理如下：

一、基本定义

汽车是一种由动力驱动的陆地交通工具，具备以下核心特征：

动力系统：

依赖内燃机、电动机等装置提供动力；

车轮数量：

通常为4个或更多，非履带式设计；

非轨道承载：

依靠轮胎与地面摩擦力行驶，不依赖铁轨或架线；

主要功能：

载运人员及/或货物，部分车型可牵引其他车辆。

二、分类与功能

乘用车：

主要用于载运乘客及其随身行李，注重舒适性和驾驶便捷性，包括普通轿车、SUV、MPV等；

商用车：

用于运输货物或牵引挂车，如货车、客车、工程车等；

特殊用途车：

执行特定任务，如消防车、救护车、赛车等。

三、发展与标准

汽车的发展历程可追溯至19世纪末，经历了从蒸汽机到内燃机、电动机的演变。现代汽车分类标准因国家和地区而异，例如：

中国标准：GB/T 3730.1—2001将汽车定义为“由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载车辆，主要用于载运人员和/或货物”；

美国标准：SAE J687C强调“独立驱动、非固定轨道行驶的客货运输工具”。

四、社会功能延伸

汽车不仅是交通工具，还承载着经济、社会文化等多重功能。例如，马克思曾指出汽车是“使商品变为商品的运输手段”，反映了其作为社会生产要素的作用。

综上，汽车的定义既包含物理属性（如动力、车轮、承载方式），也涉及功能定位（载人/载货）和分类体系，是一个多层次、动态发展的概念。