汽车维护是指为确保汽车正常运行、延长使用寿命和保障安全性能，按照技术标准对车辆进行定期检查、保养和维修的系统性工作。其核心目的是通过预防性措施减少故障发生概率，延长车辆整体寿命。
一、汽车维护的定义
汽车维护是预防性技术作业，包括检查、清洁、补给、润滑、调整或更换零部件等操作，通过这些措施维持车辆技术状态在最佳区间。
二、汽车维护的目的
保障安全：
及时发现并处理潜在故障隐患，避免小问题演变成大事故；
延长寿命：
通过定期保养减缓机械部件劣化，延长车辆整体使用寿命；
保持性能：
确保发动机、变速箱等关键系统高效运行，维持动力输出稳定性；
经济性：
通过预防性维护减少突发故障带来的维修成本。
三、汽车维护的分类
日常维护 由驾驶员完成，包括出车前检查（机油、轮胎、灯光等）、行车中观察仪表、收车后清洁与紧固；
一级维护
每行驶5000-10000公里或6个月进行，重点检查制动、转向、悬挂等安全部件，更换机油/滤芯等；
二级维护
每行驶10000-15000公里或1年进行，深入检查发动机、变速箱等核心系统，必要时更换大件零部件。
四、关键维护项目
机油更换： 矿物油5000公里/6个月，半合成机油7500公里/9个月，全合成机油10000公里/1年； 滤清器更换
系统清洗：燃油系统、变速箱油、制动液等免拆清洗及更换；
安全检查：轮胎气压、刹车片厚度、灯光系统等定期检测。
五、维护与维修的区别
维护：预防性、定期保养，如更换机油、检查紧固件；
维修：针对故障进行修复，如更换损坏零件、检测电路问题。
六、维护制度与标准
我国现行的汽车维护制度以“定期维护”为主，具体周期根据车辆类型、使用工况和厂家建议确定，通常分为日常维护、一级维护、二级维护等层级。
通过科学维护，汽车不仅能在使用过程中保持稳定性能，还能降低运营成本，提升使用体验。
