根据搜索结果，汽车中最耗电的电器设备主要集中在以下几类，其中空调通常是最主要的耗电部件：

一、空调系统（尤其是制热模式）

压缩机耗电

空调压缩机是空调系统的核心部件，直接消耗电能。其功率通常在800-1500W之间，尤其在制热模式下耗电量显著增加。

鼓风机与辅助设备

鼓风机、蒸发器散热器等辅助设备也消耗一定电量，但通常低于压缩机。

二、电加热设备

电加热座椅

部分车型配备电加热座椅，功率在30-100W之间，但长期使用（如堵车时）会累积较大电量消耗。

冬季预热系统

部分车辆在低温环境下需启动发动机预热，此时空调系统可能同时运行，进一步增加耗电量。

三、其他高耗电设备

音响系统

普通音响功率约100W，高音效设备可达300W以上，功放等组件长期开启会消耗较多电量。

导航仪与仪表盘

导航仪功率约30-70W，但频繁使用或高亮度显示会增加耗电。

后备箱冰箱

功率30-45W，24小时约0.6度电，但属于小件设备，整体耗电量较低。

四、其他潜在耗电因素

电瓶系统：

长期亏电或低温环境会加速电瓶老化，间接影响整体能耗。

自动启停功能：频繁启停会增加发动机负荷，导致油耗和电瓶耗电增加。

总结

综合来看， 空调系统（尤其是制热模式）是汽车中最耗电的电器设备，其次是电加热座椅和音响系统。车主可通过合理使用空调（如避免长时间怠速时开启）、定期维护电瓶等方式降低能耗。