PTC（Positive Temperature Coefficient）在汽车领域主要指一种用于加热的陶瓷元件，其核心特点和应用如下：

一、定义与特性

定义

PTC是正温度系数（Positive Temperature Coefficient）的缩写，指半导体材料或元器件在温度升高时电阻显著增加的特性。

核心特性

- 自控温与恒温：

通过温度传感器反馈实现自动调节，避免过热；

- 节能高效：结构简单、体积小，加热效率较高；

- 环保安全：无传统加热元件可能存在的安全隐患（如漏电、火灾）。

二、在汽车中的主要应用

发动机预热

在寒冷天气中，PTC加热器可快速提升发动机舱温度，改善燃油雾化和启动性能，减少排放污染物并降低油耗。

驾驶室及车厢取暖

通过循环水或空气加热系统，为驾驶员和乘客提供舒适环境。例如，电动汽车（如三菱i-MiEV）利用PTC加热循环水，而燃油车则通过加热空气或直接对汽化室加热。

电动汽车专用系统

由于纯电动汽车无传统发动机冷却系统，PTC加热器在空调制暖中发挥关键作用，通过紧凑发热铝片实现高效制暖。

三、结构与优势

结构型式：

分为支管式和平盘式，前者适合复杂管路布局，后者更紧凑；

安装特点：直接固定在汽化室或车厢内，维护成本低；

寿命与环保：无氧化、耐腐蚀，使用寿命长，符合环保要求。

四、总结

PTC是电动汽车和部分燃油车加热系统的核心部件，凭借其自控、高效、安全的特性，成为现代汽车不可或缺的配置。随着技术发展，其应用场景仍在持续扩展。