汽车仪表盘上的“C”通常指 水温表，用于显示发动机冷却液的温度。以下是具体说明：

一、基本定义与作用

核心功能

“C”代表冷却液温度（Cooling Fluid Temperature），通过指针或数字显示发动机工作温度，通常范围在60°C到110°C之间。

指示灯状态

- 低温状态：

指示灯呈蓝色，通常对应温度约60°C，可能伴随发动机抖动或启动困难。

- 高温状态：指示灯变为红色，提示温度超过110°C，需立即停车检查冷却系统。

二、温度范围与对应状态

| 温度区间 | 指示灯颜色 | 典型温度值 |

|----------|------------|------------|

| 60°C以下 | 蓝色 | 启动时或低温环境 |

| 60°C-90°C | 绿色/正常区间 | 发动机正常工作温度 |

| 90°C-110°C | 黄色/警告区间 | 需关注冷却液量或散热系统 |

| >110°C | 红色 | 发动机过热，需立即停车处理 |

三、异常情况处理

水温过低

- 可能原因：冷却液不足、冷却液冻结或散热系统故障。

- 处理措施：补充冷却液、检查泄漏或联系专业维修。

水温过高

- 可能原因：冷却液不足、散热器堵塞、风扇故障或空调系统负荷过大。

- 处理措施：避免立即熄火，打开空调外循环帮助散热，必要时检查冷却系统。

四、其他说明

传感器与电路：

水温表通过热敏电阻传感器实时监测冷却液温度，并传递信号至仪表显示。

相关系统：部分车型水温表与冷却液报警灯联动，高温时同时亮起。

若仪表盘显示异常温度且伴随其他症状（如异响、冒烟），建议尽快联系专业汽车维修人员进行检查。