汽车电控系统，也称为汽车电子控制系统，是 由模块控制的系统总称，包括硬件和软件两部分。它负责控制车辆的各种功能，如引擎、变速器、制动、辅助系统等，以保证车辆的正常运行。电控系统可以理解为车辆的神经系统，其越强大，车辆的控制与行驶能力越出色。

电控系统主要由以下部分组成：

传感器：

用于监测汽车的运行状态和各种参数，如车速、发动机转速、油温、进气量等，并将这些信号传输给电子控制单元（ECU）。

电子控制单元（ECU）：

接收来自传感器的电信号，进行分析和计算，然后向执行器发出指令，精确控制汽车各个部分的运行。

执行器：

接收ECU发出的指令，执行相应的动作，如喷油器喷射燃油、火花塞点火、电机调整座椅位置等。

控制模块：

如整车控制器（VCU）、电机控制器（MCU）、电池管理系统（BMS）等，负责根据驾驶员的输入和车辆状态，向整车管理系统发出指令，控制电机的驱动转矩和车辆的安全性、舒适性。

电控系统的功能包括：

驾驶员驾驶意图解析：

将驾驶员的油门信号和制动信号转化为电机的需求转矩命令，影响驾驶员的操作感觉和控制效果。

整车驱动控制：

根据驾驶员的操纵输入和车辆状态，控制电机的驱动转矩，满足动力性要求，并保证安全性和舒适性。

制动能量回馈控制：

在制动过程中，将车辆的动能转化为电能，回馈到电池中，提高能源利用效率。

在新能源汽车中，电控系统尤为重要，因为新能源汽车的动力系统、驱动系统和能量回收系统都依赖于电控技术。电控系统在燃油车中同样存在，但相对简单和基础。

总的来说，汽车电控系统是现代汽车的核心组成部分，通过电子控制技术实现对车辆各种功能的精确控制，从而提升汽车的性能、安全性和舒适性。