关于汽车启动时挂什么档位，需根据具体场景和车辆类型选择，以下是综合建议：

一、推荐P挡启动（驻车挡）

安全性更高

P挡通过机械锁止机构固定变速箱输出轴，防止车辆溜坡，尤其适用于坡道停车或长时间等待时启动。

符合设计初衷

这是自动挡车型的原厂设定方案，能确保变速箱在启动时处于安全状态。

操作便捷

多数车型P挡解锁操作简单，无需额外步骤。

二、特殊场景可考虑N挡启动

寒冷天气

高粘度变速箱油时，N挡启动可减少机械阻力，降低换挡冲击。

坡道停车

若P挡锁止机构老化或承受较大应力，N挡启动可避免换挡时的冲击。

频繁短时停车

长时间短时停车（如等红灯）时，N挡可减少变速箱磨损，但需确保手刹拉紧。

三、操作建议

日常使用

建议优先选择P挡启动，遵循“踩刹车→挂P挡→启动→挂D挡”的流程。

特殊场景

- 下坡停车：必须挂P挡；

- 短时停车：可尝试N挡，但需注意手刹和车辆稳定性。

避免错误操作

- 启动后直接挂D挡可能引发变速箱冲击，建议先挂P挡再切换至D挡。

四、注意事项

若车辆无法挂入P挡（如锁止机构故障），应使用N挡启动；

长期频繁使用N挡可能增加机械锁止装置磨损，建议结合实际情况灵活使用。

综上，P挡是日常启动的首选，N挡仅在特定场景下作为补充方案。无论选择何种挡位，安全始终是第一原则。