电动汽车目前主要使用锂电池作为动力来源，具体类型和应用场景如下：

一、主流电池类型

三元锂电池

- 特点：

能量密度高（镍钴锰氧化物）、充放电性能优异，适合高功率需求场景。

- 应用：特斯拉Model 3、北汽新能源EV200等车型。

磷酸铁锂电池

- 特点：

安全性高、循环寿命长、高温性能稳定，但能量密度较低。

- 应用：比亚迪秦L、唐DM-i等车型。

锰酸锂电池

- 特点：

成本较低、安全性较好，适合对能量密度要求不高的场景。

- 应用：五菱宏光MINI EV、日产聆风等车型。

其他类型

- 铅酸电池：

历史最悠久的电池类型，仍用于部分低速电动车和混合动力车型。

- 镍氢电池：综合性能平衡，常用于混合动力汽车。

二、电池系统组成

动力电池：是电动汽车的核心，由大量锂电池单元组成，负责提供动力和供电给车灯、空调等辅助系统。

12V辅助电池：为车内低功率设备供电（如音响、灯光），通过DC-DC转换器与动力电池连接。

三、技术发展趋势

固态电池：

未来方向，采用固体电解质，安全性更高、能量密度更大，预计将提升电动汽车的续航和空间表现。

燃料电池：

以氢气为燃料，排放物仅为水，适合长途旅行和重载场景，但成本较高且基础设施尚不完善。

四、选择依据

性能需求：高续航选三元锂电池，长寿命选磷酸铁锂电池，高功率需求选锰酸锂电池。

成本预算：混合动力车型可能搭配三元锂电池和镍氢电池组合。

综上，锂电池（尤其是三元锂电池和磷酸铁锂电池）是当前电动汽车的主流选择，而固态电池和燃料电池则代表了未来的技术方向。