PDU（Power Distribution Unit）是汽车中负责高压电分配与管理的核心部件，其功能涵盖电力分配、保护监控及系统集成等多个方面，具体作用如下：

一、核心功能

电力分配与转换

PDU通过母排和线束将电池或发电机输出的高压直流电转换为各用电设备所需的低压直流电（如12V），并实现多路输出管理。

系统保护

提供过流、过压、过温保护功能，通过内置熔断器、继电器等硬件设备防止电路故障。

状态监测与反馈

实时监测高压电流、电压、温度等参数，并将数据传输给电子控制单元（ECU）或电池管理系统（BMS），实现远程监控与故障诊断。

二、关键组成

母线与线束：

作为电能传输主干，连接高压元器件与低压用电设备。

传感器模块：包括电流、电压、温度传感器，用于实时数据采集。

控制元件：如继电器、熔断器，根据控制信号分时接通不同负载。

三、应用领域

新能源汽车：作为高压系统枢纽，管理电池充放电、电机、空调等核心部件的供电。

重卡等大型车辆：承担更复杂的能量管理任务，类似“能量管家”功能。

四、技术发展

现代PDU已集成BMS主控、快充管理、热管理（水冷/风冷）等模块，智能化水平不断提升，未来可能实现自我学习与优化。

综上，PDU是汽车高压系统安全、高效运行的核心保障，其性能直接影响整车能效与安全性。