汽车根据功能可分为四大主要系统，具体如下：

一、发动机系统

作为汽车的核心动力源，包含两大机构和五大子系统：

燃料供给系统：

油箱、油泵、汽油滤清器、喷油器、空气滤清器、进气歧管等，负责将燃油和空气混合并输送至发动机。

润滑系统：

机油泵、机油滤清器、油路等，确保发动机部件的润滑与冷却。

冷却系统：

水箱、水泵、风扇、节温器等，维持发动机在适宜温度范围内运行。

点火系统：

火花塞、高压线圈等，点燃发动机可燃混合气（汽油机）或通过压缩自燃（柴油机）。

启动系统：

电池、起动机等，用于启动发动机。

二、底盘系统

负责动力传递和车辆操控，包含四大子系统：

传动系统：

离合器、变速器、传动轴、差速器等，将动力从发动机传递至驱动轮。

行驶系统：

车架、车轮（转向/驱动）、悬架（前/后）、转向机构等，保障车辆行驶稳定性和舒适性。

转向系统：

转向盘、转向器、转向传动装置，实现车辆转向控制。

制动系统：

刹车片、刹车盘、刹车油、制动管路等，负责减速和停车。

三、车身系统

影响车辆外观和乘坐空间：

车架：提供车身结构支撑；

悬挂系统：减震器、弹簧、稳定杆等，吸收路面震动；

车门、车窗：保障乘客进出安全。

四、电气系统

为车辆提供动力和信息支持：

核心部件：电池、发电机、起动机、电控单元（ECU）；

子系统：灯光系统、仪表系统、音响系统、空调系统等。

其他重要系统

安全系统：防抱死制动系统（ABS）、电子稳定程序（ESP）、安全气囊、安全带；

舒适系统：自动空调、座椅加热/通风、隔音材料；

车联网系统：实现车辆信息采集与远程控制。

以上系统相互协作，共同保障汽车的正常运行与安全性。不同车型的配置可能有所差异，但核心系统框架基本一致。