汽车曲轴属于发动机系统中的核心部件，具体分析如下：

一、所属系统

曲轴是发动机动力输出系统的核心部件，主要功能是将活塞和连杆传来的机械能转化为旋转动能，驱动汽车传动系统及其他附件工作。因此，曲轴属于 发动机系统。

二、核心功能

动力转换

将活塞的往复直线运动通过连杆传递给曲轴，转化为旋转运动，输出动力。

驱动附件

通过曲轴输出的转矩驱动凸轮轴、变速器、驱动轮等部件，实现汽车行驶。

维持转速稳定

通过飞轮储存能量，平衡发动机工作过程中的能量波动，确保转速稳定。

三、工作原理

受力分析：

曲轴承受气体力、惯性力及离心力的共同作用，需具备高强度的抗弯曲和抗扭转能力。

结构组成：包括曲轴本体、曲轴轴承、连杆轴承和法兰盘等部件，协同工作实现动力传递。

四、技术要求

材料与工艺：需采用高耐磨、高刚度的材料，并通过精密加工和热处理提升性能。

平衡与润滑：通过动平衡和强制润滑系统减少磨损，确保长期稳定运行。

综上，曲轴是发动机系统中不可或缺的部件，其性能直接影响到发动机的动力输出和使用寿命。