汽车电线的规格型号主要根据导线截面积、绝缘类型及用途进行划分，具体如下：

一、导线截面积规格

汽车电线常用截面积范围为0.5-6.0平方毫米，不同规格对应不同负载能力：

0.5mm²：适用于仪表灯、指示灯、门灯等低功率设备

0.75mm²：多用于牌照灯、前后小灯、制动灯等

1.0mm²：转向灯、雾灯等

1.5mm²：前大灯、喇叭等高亮度设备

2.0mm²：主电源线（如发电机电枢线）

2.5mm²：大功率设备或特殊环境（如高温）

4.0-6.0mm²：大型车辆或高电流设备（如大型货车、工程车）

二、绝缘类型

聚氯乙烯绝缘（BV系列）

- AV型（0.5/1.0mm²）：

普通低压电线，适用于车内稳定环境

- AVP型（0.5/0.75mm²）：屏蔽电线，抗干扰性能强

- QVR型（低压线）：柔软耐寒，适合复杂布线

其他类型

- 铝芯线（BVV、BLV等）：

成本较低，但导电性弱于铜线

- 护套圆形线（BVV）：适用于需要柔性的场景

三、其他关键参数

工作温度：-25°C至+85°C，部分特殊场景可达更高温度

线芯结构：单芯扁平型（如FLYYF）或两芯平型（如FLYZ），满足不同机械强度需求

标准规范：需符合JB/T 8139等国家标准

四、应用场景示例

| 电线规格 | 主要用途 | 特点 |

|----------|------------------------|-------------------------------|

| 0.5mm²| 仪表灯、门灯 | 低功率，经济型 |

| 1.5mm²| 前大灯、喇叭 | 高亮度，耐磨损 |

| 2.5mm²| 启动电源线、大电流设备 | 高导电性，抗拉强度强 |

| 25mm²| 大型货车启动系统 | 支持高电流传输 |

五、注意事项

1. 电线粗细直接影响电阻和发热量，建议根据实际电流需求选择规格

2. 搭电或改装时优先使用国标纯铜线（如16-25平方毫米），避免因线径不足导致启动失败

3. 车辆维修时需核对型号，不同品牌车型对电线的绝缘和耐压要求可能不同

以上规格可根据具体车型和电路负载调整，建议参考车辆说明书或专业汽车电气手册。