汽车EMC（Electro Magnetic Compatibility）是指汽车电子系统在电磁环境中满足以下两个核心要求的能力：

抗扰度（EMS）

指汽车电子系统能够抵抗外部电磁干扰（如雷击、其他车辆或电网的干扰），确保在强电磁场环境中仍能正常运行。常见的抗扰度测试包括：

- 高频脉冲测试

- 传导干扰测试（如雷击模拟）

- 机械冲击测试（如碰撞模拟）

发射限制（EMI）

指汽车电子系统在正常工作时产生的电磁辐射不超过对其他设备可接受的限值，避免对周围设备造成干扰。主要测试项目包括：

- 辐射发射测试（如天线辐射测试）

- 传导发射测试（如电源线传导测试）

- 车载设备间干扰测试（如蓝牙、Wi-Fi等无线通信干扰）

补充说明

随着汽车电子化程度的提高，EMC问题愈发复杂。例如，汽车噪声问题不仅涉及传统机械噪音，还与电子系统产生的电磁干扰密切相关。此外，随着新能源车（如电动汽车）的普及，电池管理系统（BMS）等特殊模块的EMC要求也更加严格。

测试与认证

汽车需通过多项EMC测试以符合国际标准（如ISO 14025、SAE J3016）和法规要求，确保安全性和可靠性。未通过测试的车辆可能面临市场禁售或召回风险。

综上，汽车EMC是保障车辆正常运行、提升安全性和用户舒适性的关键指标。