汽车作业程序主要包括以下几个方面：

出车前的检查与准备

检查汽车各部位的完好情况，如方向盘、制动器、轮胎气压、燃料、润滑油、冷却水、仪表等是否正常。

按照规定装载货物，不得超载，体积大、泡松货物要摆放平稳、绑扎牢固。

在冻滑、泥泞道路行驶要携带防滑用具，冬季冷车启动时注意方法，不能勉强使用起动机。

行车中的操作

发动后不能立即空车猛加油门或连续猛轰油门，应怠速运转检查发动机。

起步时通过后视镜查看后方，缓松离合器踏板适当加油。

行驶中注意仪表指示和车辆声音，减少紧急制动和踩离合器踏板。

滑行要在安全条件下进行，上坡熄火要用手、脚制动避免后滑，重车下坡少用制动，选择合适档位辅以间断制动。

视线不好会车要降速，夜间会车保持距离并改用近光灯。

行驶在特殊路段可使用差速锁止装置但不能转动方向盘，在高原地区行驶要减载。

变向行驶换档需等车完全停稳，倒车时要慢行车、快转向、平稳操作。

汽车就位停稳刹住后才能进行装料作业。

停车后的维护

按规定地点、方向停放车辆，排放储气筒内冷凝水及油污。

冬季低于0℃时，未加防冻液要放掉冷却水，再发动1 - 2分钟。

每日工作完毕要进行例行保养。

生产准备与工艺

在投入生产前需要对工艺、设备和工艺装备（工具、夹具、模具和量具等）进行准备工作。

汽车生产的工艺工作主要有冲压工艺、焊接工艺、涂装工艺、总装工艺，即汽车“四大工艺”。

整车生产步骤

冲压工艺：将钣件按照设计要求，使用模具冲压成型。

焊接工艺：按照设计要求，将各钣件焊接成白车身。

涂装工艺：对白车身进行前处理、底涂及面涂。

总装工艺：将发动机等全部内外饰件装配到车身上，最后变成整车。

行车作业程序及注意事项

作业前应穿戴好安全帽及其它防护用具。

依据吊重物体具体情况选择相适应吊具和索具，并进行检验。

起升重物前，应检验连接点是否牢靠可靠。

吊具承载时不得超出额定起重量，吊索（含各分支）不得超出安全工作载荷。

作业中不得损坏吊件、吊具和索具，必要时应在吊件和吊索接触处加保护衬垫。

这些程序旨在确保汽车的操作安全、提高工作效率和产品质量，并降低可能出现的错误和风险。