欧V是欧洲汽车尾气排放标准的第五代技术，全称为 Euro-5 emission standard，由欧盟委员会于2005年8月公布，自2009年8月15日正式实施。该标准是欧洲目前最严格的汽车尾气排放法规，主要针对柴油车，旨在大幅降低污染物排放，改善空气质量。

核心技术指标

颗粒物排放：

限制为0.005克/公里（PM2.5）；

氮氧化物排放：

限制为0.2克/公里；

硫含量：

柴油需低于10ppm；

其他指标：

CO（一氧化碳）≤1.0g/km，HC（碳氢化合物）≤0.1g/km，NOx（氮氧化物）≤0.06g/km。

与国五标准的对比

欧V标准相当于中国 国五标准，但部分指标更严格。例如：

欧V的颗粒物排放限值是国五的40%（0.005g/km vs 0.025g/km）；

欧V对氮氧化物的限制也比国五更严格。

实施影响

技术升级：要求柴油车安装微粒过滤器（DPF）和选择性催化还原器（SCR）；

市场影响：2009年后新柴油车必须符合欧V标准，不符合者禁止上路；

区域扩展：目前中国北京等城市已实施国V标准，未来可能推广至全国。

检查方法

可通过查看车辆合格证或随车清单确认排放标准。

综上，欧V标准通过严格限制污染物排放，推动汽车行业向更环保的技术转型。