汽车AT代表 自动变速器（Automatic Transmission）。自动变速器是一种广泛应用于现代汽车中的技术，它通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，简化了驾驶过程，使得驾驶者无需手动换挡即可享受顺畅的驾驶体验。

自动变速器的组成结构包括液力变扭器、行星齿轮变速器和控制机构。液力变扭器负责将发动机的转矩传递给行星齿轮系统，并根据需要调节转矩输出。行星齿轮系统通过不同齿轮组合实现不同的传动比。

自动变速器的工作原理如下：

液力变扭器：

由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，兼有传递扭矩和离合的作用。发动机驱动泵轮旋转，泵轮通过液体驱动涡轮旋转，从而传递扭矩。

行星齿轮系统：

通过不同齿轮组合实现不同的传动比，从而在车辆行驶过程中实现变速变矩。

换挡执行机构：

根据控制系统的指令，控制换挡操作。

换挡控制系统：

根据发动机的转速和负荷，自动选择合适的挡位。

换挡操纵机构：

允许驾驶员在需要时进行手动换挡。

自动变速器的优点包括：

操纵简朴、省力，提高了行车安全性。

一定范围内实现无级变速，提高汽车的动力性和均匀车速。

使汽车起步加速更加平稳。

降低了排放污染。

然而，自动变速器也存在一些缺点，如成本较高、开发难度较大等。尽管如此，作为自动变速箱中技术最成熟的一款变速箱，AT自动变速箱在未来仍有广阔的发展趋势。