汽车PDC模块是 停车距离控制模块（Parking Distance Control）的简称，主要功能是通过超声波传感器检测车辆与障碍物的距离，并在倒车或停车时提供辅助。以下是具体说明：

一、核心功能

超声波传感器检测

PDC模块内置超声波传感器，安装在车辆后保险杠或前后保险杠位置，用于实时扫描车辆前后的障碍物，尤其是倒车时无法直接观察到的区域。

距离监测与报警

根据超声波信号计算车辆与障碍物的距离，当距离过近时，系统会通过声音（蜂鸣器）、灯光或图像提示驾驶员，避免碰撞。

故障诊断与记录

模块具备故障诊断功能，可监控超声波传感器、开关状态及信号传输，记录异常信息（如传感器故障、线路问题等）。

二、工作原理

超声波信号传输：

传感器发射超声波并接收反射波，通过计算时间差确定障碍物距离。

数据处理与反馈：模块将距离数据传递给控制器，控制器根据预设阈值判断是否触发报警。

三、与其他系统的区别

与PDC（电源设备控制模块）的区别

PDC是新能源汽车中管理电池、电机等核心系统的ECU，与停车辅助系统功能独立。

与L2级辅助驾驶的区别

L2级辅助驾驶包含更全面的驾驶辅助功能（如自适应巡航、车道保持等），而PDC专注于停车场景的近距离障碍物检测。

四、总结

PDC模块是汽车安全辅助系统中的重要组成部分，通过超声波传感器和智能算法，为倒车和停车场景提供可靠保障。其核心优势在于成本低、安装方便且对驾驶技能要求低，是现代汽车标配的安全配置之一。