汽车的总质量是指汽车在装备齐全并满载乘客或货物的状态下的总重量。具体定义和计算方式如下：

一、总质量的核心概念

总质量是汽车自重与所载人员、货物等附加质量的综合体现，是车辆在道路行驶时的实际重量。它直接关系到车辆的性能表现、燃油经济性、制动距离等关键指标。

二、总质量的计算方式

根据车辆类型不同，总质量的计算公式有所区分：

轿车

总质量 = 整备质量 + 驾驶员及乘员质量 + 行李质量

（整备质量指汽车出厂时的空车重量，包含发动机、底盘等基础配置）

客车

总质量 = 整备质量 + 驾驶员及乘员质量 + 行李质量 + 附件质量

（附件质量包括座椅、方向盘等附属设备的重量）

货车

总质量 = 整备质量 + 驾驶员及助手质量 + 货物质量

（需注意货车需扣除备胎、工具等可移动设备的重量）

三、与整备质量的区别

整备质量：

仅指汽车空车状态下的重量（如满油、满水、工具齐全）

总质量：包含整备质量及实际载人、载物后的总重量

关键差异：总质量直接影响车辆的油耗、制动性能及道路通行限制（如货车总质量越大，对道路承载能力要求越高）

四、实际应用意义

购车选型：

总质量较小的车型更节能且操控性更好

法规合规：

部分道路对车辆总质量有明确限制（如货车需符合核载质量标准）

运输效率：

总质量与汽车干重（空车重量）的比值（质量利用系数）越小，运输效率越高

综上，了解汽车的总质量有助于全面评估其综合性能与适用场景，是购车、用车及车辆维护的重要参考依据。