汽车集成模块是汽车电子系统中的核心部件，其定义和功能可综合归纳如下：

一、核心定义

汽车集成模块是高度集成的电子系统，通常以微型电脑或集成电路为核心，整合多个相关或无关的汽车零部件，用于实现汽车的多功能控制与信息交互。其本质是汽车电子系统的“大脑”，负责接收传感器信号、处理数据并执行控制指令。

二、主要功能

基础控制功能

包括电动门窗、雨刷、门锁、灯光控制、遥控防盗等基础电器设备的控制。

系统集成与通信

能够集成安全系统、动力系统、导航系统、娱乐系统等，通过车载网络实现与其他车辆或服务的通信（如紧急呼叫、远程诊断）。

故障诊断与维护

实时监测车辆状态，进行故障自诊断，并通过故障代码反馈提示驾驶员。

热管理功能

部分模块（如蔚来ITM）集成冷却液、制冷剂等热管理组件，通过智能调控保障系统温度。

三、核心特性

集成性：

可集成数十个传感器和执行器，简化线路布局。

隐蔽性：通常安装在车辆内部（如仪表台后方），外观不可见。

可扩展性：支持通过软件升级（如FOTA）更新功能。

四、典型应用场景

普通家用车：车身控制模块是日常功能的核心控制单元。

高性能车型：如蔚来汽车，集成模块还承担热管理、动力系统协调等复杂任务。

五、技术发展

随着汽车智能化、电动化趋势，集成模块正向更高集成度、更强的计算能力发展。例如，通过集成更多传感器提升环境感知能力，或通过优化散热设计延长模块寿命。

综上，汽车集成模块是现代汽车不可或缺的组成部分，其技术水平直接关联车辆性能、安全性和用户体验。