汽车膜主要分为以下几种类型，可根据材质和工艺进行区分：

一、按材质分类

染色膜

- 采用染色剂吸收可见光实现隔热，技术落后，易褪色、起泡，隔热性能差，属于最低档产品。

- 价格便宜，常被小店售卖，台湾或广东地区生产较多。

金属膜

- 在无色原膜上喷涂铝、铁等金属层反射光线，隔热性较好，但透光度较低，常被误认为高档膜。

- 价格较高，部分知名品牌可能使用普通金属膜冒充高端产品。

磁控溅射膜

- 采用磁控溅射技术将贵金属（如钛、铂）均匀沉积，透光率、隔热率均较高，且不干扰电磁信号。

- 价格较高，代表高端产品，具备防紫外线、防爆等附加功能。

纳米陶瓷膜

- 基于纳米氮化钛，结合磁控溅射技术，耐腐蚀、耐磨损，透光性和隔热性均衡。

- 产地广泛，技术成熟，是当前主流的高性能膜材。

二、按工艺分类

涂布印刷膜

- 韩国工艺，膜层较厚，隔热性能突出，但透视性较差。

真空热蒸发膜

- 通过真空环境蒸发金属层，涂层均匀度较高，兼顾隔热与透光。

三、其他类型

防爆膜：

在第二代金属膜基础上增强抗冲击性能，隔热率20%-60%，紫外线隔离率80%左右。

防晒隔热膜：第三代产品，阻挡90%以上紫外线，同时具备隔热功能。

四、选购建议

预算有限：优先考虑染色膜或普通金属膜，但需注意其易褪色问题。

注重性能：推荐磁控溅射膜或纳米陶瓷膜，平衡透光、隔热与安全性。

特殊需求：如需防弹或高隔热，可考虑专用防爆膜。

（注：以上信息综合自权威汽车资讯平台，具体产品性能请以实际测试数据为准。）