车的扭矩是衡量发动机输出能力的重要指标，具体含义和特点如下：

一、基本定义

扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩，表示活塞在汽缸内往复运动时产生的旋转力。其单位为牛顿米（N·m）或英制单位英尺磅（ft·lb）。简单来说，扭矩越大，发动机输出的“力量”越强，车辆加速和爬坡能力越好。

二、与转速的关系

在功率固定的情况下，扭矩与发动机转速成反比关系：

转速越高，扭矩越小：高速旋转时，发动机需要克服的摩擦和空气阻力增加，导致有效输出力矩下降；

转速越低，扭矩越大：低转速时，发动机力矩输出更集中，适合需要大扭矩的场景（如起步、爬坡）。

三、实际应用意义

加速性能：

扭矩直接影响车辆的加速能力。高扭矩车型在低速时能更快提升速度，例如0-100km/h加速时间更短；

爬坡能力：

扭矩越大，车辆爬坡时所需动力越小，爬坡能力更强；

换挡体验：

扭矩与转速的匹配直接影响换挡平顺性，高扭矩车型换挡时更平顺；

燃油经济性：

高扭矩车型在低速区间效率更高，综合油耗可能更优。

四、常见误区

与马力混淆：扭矩是力矩单位，马力是功率单位。虽然高扭矩往往伴随高功率，但两者并非直接对应关系；

与转向无关：扭矩与车辆转向系统无关，而是发动机输出的机械力。

五、选车建议

注重加速和低速性能：优先选择扭矩较大的车型（如1.5T/2.0T发动机）；

兼顾平顺性：高转速区间扭矩稳定的车型（如5000rpm以上仍保持较高扭矩）更适合城市道路。

综上，扭矩是汽车动力的核心指标，理解其定义与特性有助于选择适合的车型。