汽车故障码是汽车电子控制单元（ECU）在检测到系统故障时生成的标准化代码，用于快速定位和诊断问题。以下是关于汽车故障码的详细解析：

一、定义与作用

定义

故障码是汽车电控系统通过自诊断模块检测到故障后，以特定代码形式存储的故障信息。

作用

- 帮助维修人员快速识别故障类型和位置

- 通过代码查询手册获取具体故障描述

- 区分永久性故障（黄灯常亮）和瞬时性故障（黄灯不常亮但存储）。

二、代码结构与分类

编码规则

- 由5位字符组成：

- 第1位字母表示故障代码类别（如P-动力系统、U-网络通讯、B-车身电器、C-底盘等）；

- 后4位数字为故障代码的具体编号，不同品牌和车型的代码体系可能不同。

常见代码示例

- 动力系统：

P0102（空气流量计线路电压低）；

- 网络通讯：U1012（PCM失去通讯）；

- 车身电器：B1011（前大灯电路故障）。

三、故障码的类型

永久性故障码

- 代码持续存在，黄色故障灯常亮，需立即维修。

瞬时性故障码

- 代码存储但不会持续亮起，需通过诊断设备清除后重新启动车辆检测。

四、读取与维修

读取工具

使用汽车故障诊断电脑（OBD-II扫描仪）连接车辆，可读取存储的故障码。

维修流程

- 根据代码定位具体故障部件（如传感器故障、线路问题等）；

- 更换故障部件或修复线路后，清除故障码并测试车辆性能。

五、注意事项

不同车型的故障码体系可能存在差异，建议结合车辆说明书或专业数据库查询；

若故障码为“Pending”（P0300），表示系统存在潜在问题，需持续观察或进一步检测。

通过以上信息，维修人员可系统化地诊断和解决汽车故障，提升维修效率。