关于汽车辅助系统中的"Eye"相关技术，综合搜索结果分析如下：

斯巴鲁EyeSight系统

斯巴鲁的"EyeSight"驾驶辅助系统通过双目立体摄像头实现前方路况监测，其中文名称即来源于"双目"的视觉原理。该系统可识别车辆、行人、自行车等多目标，并进行距离、方向、高度等综合判断，具备防碰撞制动（PCB）等功能。

比亚迪“God's Eye”系统

比亚迪的"God's Eye"驾驶辅助系统采用三个LiDAR传感器，通过激光雷达技术实现高精度环境感知。虽然名称中未直接使用"Eye"，但其核心原理与"EyeSight"类似，均依赖传感器进行环境建模与决策。

技术原理与功能

传感器类型：

双目摄像头（如比亚迪）或LiDAR（如比亚迪）用于捕捉前方场景，模拟人类双目视觉。

功能分类：属于高级驾驶辅助系统（ADAS），可辅助自适应巡航、车道保持、碰撞预警等。

总结：汽车辅助系统中的"Eye"通常指代依赖视觉传感器（如摄像头或LiDAR）进行环境感知的技术，常见于斯巴鲁的"EyeSight"和比亚迪的"God's Eye"系统中。这类技术通过模拟人类视觉能力，提升驾驶安全与便利性。