汽车GPF（汽油颗粒物捕集器）是安装在汽油发动机排气系统中的关键部件，主要用于减少尾气中有害颗粒物的排放，具体意义和功能如下：

一、核心功能

颗粒物捕集

GPF通过高分散陶瓷滤网拦截尾气中的微粒（如PM2.5、PM10）和未完全燃烧的碳氢化合物，防止其进入大气环境。

与三元催化器的协同作用

在三元催化器前安装，可避免颗粒物对催化剂的积碳和中毒，延长其使用寿命。部分车型将三元催化剂涂覆在GPF基材上，形成四元催化剂结构。

二、工作原理

过滤机制：

利用陶瓷滤网的物理拦截作用，结合微粒边界层控制技术（Wall-Flow），将颗粒物截留并清除。

再生机制：当颗粒物积累到一定程度时，GPF会通过高温再生（通常需发动机高温工况）将积碳烧蚀掉，恢复过滤性能。

三、环保与法规意义

符合排放标准：GPF是国六及更高排放标准（如国六B）的强制配置部件，用于满足严格的颗粒物限值要求。

改善空气质量：通过减少PM2.5等颗粒物排放，降低空气污染，保护生态环境和人体健康。

四、故障指示与维护

指示灯功能：当GPF堵塞或故障时，仪表盘会亮起警告灯（通常为黄色），提示需通过高速行驶或专业清洗恢复性能。

维护建议：建议定期检查GPF状态，若指示灯持续亮起，需使用专用工具清除积碳或更换滤网。

五、技术发展

部分车型通过优化GPF结构或采用新型陶瓷材料，提升过滤效率和耐用性，同时降低维护成本。但需注意，GPF无法完全替代三元催化器对有害气体的净化功能，两者需协同工作才能实现全面减排。

综上，GPF是现代汽车环保技术的重要组成，通过物理拦截与主动再生机制，有效降低尾气污染，助力实现汽车行业的绿色转型。