华为在汽车领域的品牌布局主要通过以下三个层面展开：

一、独立汽车品牌

AITO

华为独立打造的智能汽车品牌，2021年10月正式发布。该品牌注重技术创新与用户体验，首款车型为问界M7，搭载华为HarmonyOS智能座舱和ADS 2.0高阶智能驾驶系统，定位中大型轿跑车。

赛力斯

华为与小康集团合作成立的高端新能源汽车品牌，2016年成立的子公司金康赛力斯负责具体运营。旗下车型包括华为智选SF5（NEDC续航180公里）和问界M5、M7等，采用华为的智能座舱和自动驾驶技术。

二、合作品牌与车型

北汽极狐

华为与北汽集团合作推出的新能源品牌，2021年推出首款Hi版纯电轿车北汽极狐阿尔法S，采用华为快充技术，10分钟充电可增加197公里续航。

奇瑞智界

华为与奇瑞汽车合作打造的中大型轿跑车品牌，搭载HarmonyOS 4智能座舱和ADS 2.0系统，舱内空间利用率达88%。

江淮尊界

华为与江淮汽车合作推出的新能源车型，具体技术细节尚未完全公开，但定位中大型SUV。

三、技术合作模式

华为不直接生产汽车，而是通过“技术授权+联合开发”的模式与车企合作。例如：

赛力斯：

通过金康赛力斯平台开发华为智选系列；

奇瑞：合作开发智界S7；

江淮：计划联合推出新能源车型。

总结

华为汽车品牌主要包括 AITO和 赛力斯，同时涉及北汽极狐、奇瑞智界、江淮尊界等合作品牌。其核心策略是通过技术赋能，与车企共同推动智能汽车的发展，而非直接造车。