汽车系统修复是指针对汽车特定功能模块或硬件系统的故障或损坏进行的维修活动，主要分为以下几类：

一、核心系统修复

动力系统修复

包括发动机、变速箱、燃油系统等核心部件的维修或更换。现代汽车大件维修多采用更换部件而非传统修复方式，例如发动机故障时可能直接更换发动机总成。

底盘系统修复

涵盖悬挂系统（如减震器、转向系统）、传动系统（如差速器、驱动轴）等部件的维修或更换，确保车辆行驶稳定性和平顺性。

制动系统修复

包括刹车盘、刹车片、刹车油等部件的维护或更换，保障行车安全。

电气电控系统修复

涉及发动机控制单元（ECU）、传感器（如氧传感器、节气门位置传感器）等电子设备的检测与维修，需专业设备和技术。

二、其他专项修复

事故修复

针对车辆碰撞或损坏后的结构性修复，包括车身框架校正、零部件更换等。

定期维护

通过检查、更换机油、滤清器等常规操作，预防故障发生，延长车辆使用寿命。

故障排除

使用诊断工具读取故障码，分析机械或电气故障原因，并采取针对性修复措施。

三、维修特点

技术要求高：

尤其是电气电控和底盘系统修复，需专业资质和设备；

成本考量：大件更换成本较高，部分车型存在“养车成本高于修车成本”的现象；

预防性维护：定期保养可降低突发故障概率，提升用车体验。

建议根据车辆具体故障类型选择专业维修机构，并参考车辆说明书或专业检测报告制定维修方案。