汽车操作杆的名称和功能如下：

一、主要名称

换挡杆：

最常用名称，适用于手动挡和部分自动挡车型。

操纵杆：

部分车型（如美系车）将换挡杆称为操作杆。

排挡杆：

强调其控制挡位切换的功能。

变速杆：

部分车型（如五档换挡杆）的称呼。

二、功能与结构

核心作用

通过移动换挡杆实现汽车挡位的切换（如1-2档、3-4档、倒车档等），同时控制发动机动力传输。

挡位标识

- 手动挡：1-2档、3-4档、5档、R倒车档、N空挡。

- 自动挡：P驻车档、R倒车档、N空挡、D前进档、S运动档（部分车型有L低速档）。

设计形式

- 直排式：

挡位从上到下排列，操作简单直接。

- 蛇形换挡杆：挡位呈锯齿状，提升安全性。

- 电子换挡杆：集成显示屏，支持无触式换挡（部分车型）。

三、操作要点

空挡位置：变速杆中间横线处，受侧向限位弹簧限制，防止误操作。

换挡技巧：手动挡需先回拉杆至空挡，再拨入目标挡位；自动挡通常只需轻推即可换挡。

四、其他相关操作杆

方向盘下方：左侧为灯光操作手柄（转向灯、大灯、闪灯），右侧为雨刮器手柄。

综上，汽车操作杆的核心部件是换挡杆，其名称因车型和设计差异略有不同，但功能一致，均用于实现动力传输的挡位切换。