汽车底盘是汽车的核心部件，主要由以下四大系统构成，涵盖众多关键零部件：

一、传动系统

负责将发动机动力传递至驱动轮，主要包括：

离合器：切断或传递动力，实现换挡

变速器：调整传动比，实现减速、变速等功能

万向节/万向传动装置：传递动力并适应角度变化

主减速器：降低转速并增大扭矩

差速器：允许左右车轮以不同转速转动

半轴：连接主减速器与驱动轮

驱动桥：支撑后轮并传递动力

二、行驶系统

支撑车身并保证行驶稳定性，包含：

车架：汽车主体结构，承载所有部件重量

车桥：连接车架与车轮，支撑载荷

车轮：直接与路面接触，传递牵引力

悬架系统（前/后悬架）：缓冲路面冲击，保持车身平稳

转向系统（机械/动力转向）：控制车轮转向方向

三、转向系统

将方向盘转动转化为车轮转向动作：

转向盘：驾驶员操作部件

转向轴：传递转向力

转向器：放大转向力矩

转向拉杆/横拉杆：连接转向器与车轮

转向节：支撑车轮并连接转向机构

四、制动系统

保障行车安全，分为：

行车制动系统：通过刹车盘/鼓和刹车片实现减速停车

驻车制动系统：固定车辆位置（手刹）

辅助制动系统（如电子稳定程序）：提升操控稳定性

制动总泵/分泵：传递制动压力

其他关键部件

传动轴：传递动力至驱动轮

差速器：允许左右车轮差速转动

半轴：支撑后桥与车轮连接

三元催化器：将尾气转化为无害物质

平衡杆/防倾杆：控制前轮倾斜角度，提升操控性

总结

汽车底盘通过这四大系统的协同工作，实现动力传递、车身支撑、方向控制和安全制动。不同车型的底盘布局可能因动力类型（如前置/中置/后置）而有所差异，但核心组成原理一致。