根据权威汽车媒体和车主反馈，目前没有汽车品牌被明确标注为“烧机油好”。相反，多个品牌存在不同程度的烧机油问题，主要原因包括发动机设计、油封磨损、保养不当等。以下是综合分析：

一、烧机油问题较为突出的品牌

奥迪

- 搭载2.0T/3.0L V6发动机（A3、A4、A5、A6、Q5）的车型烧机油现象严重，高速行驶时尤为明显，部分车主需频繁补充机油。

- 原因：气门油封磨损、发动机设计缺陷（如水平对置发动机活塞机油易流失）。

宝马

- 5系、6系、7系及SUV车型（如X5）烧机油问题突出，2011-2014年投诉率高达43%-36%，维修成本高昂。

- 原因：V8发动机（4.8L/4.4L）和水平对置发动机设计缺陷，以及部分车型保养不当。

斯巴鲁

- 森林人、翼豹、力狮、傲虎等车型因2.0L/2.5L四缸发动机和水平对置发动机烧机油，但问题相对隐蔽。

- 原因：水平对置发动机重力导致活塞机油不足，粘度较低机油易燃烧。

保时捷

- Panamera等车型因与奥迪同平台，发动机设计缺陷导致烧机油普遍，但车主接受度较高。

- 原因：与奥迪共享发动机技术，未针对烧机油问题进行改进。

二、其他存在问题的品牌

大众：

迈腾、帕萨特、途观等车型烧机油普遍，但投诉率低于奥迪和宝马。

标致/雪铁龙：法系车以烧机油著称，408、C4L等车型投诉量居高不下。

沃尔沃：部分车型存在烧机油问题，但整体技术成熟度较高。

三、建议与总结

避免选择烧机油严重的品牌：

若追求燃油经济性，可优先考虑沃尔沃、凯美瑞等故障率较低的品牌；若预算充足且接受烧机油问题，可选择宝马、奥迪等豪华品牌，但需注意维修成本。

关注车型与年份：

部分车型（如2010年前大众速腾、2016年前雪铁龙C4L）烧机油问题严重，建议选择最新款或维修过的车辆。

改善使用习惯：

定期保养、避免长时间高速行驶、使用高粘度机油可降低烧机油风险。

综上，没有汽车品牌是“烧机油好”的，建议根据实际需求权衡性能与维护成本。