汽车的基本组成可分为以下四大类，综合多个权威资料整理如下：

一、发动机

核心作用

提供汽车动力，通过燃烧燃料（汽油/柴油）转化为机械能，驱动车辆行驶。

主要构成

- 机构：

曲柄连杆机构、配气机构

- 系统：燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统（汽油机）/压燃点火系统（柴油机）。

二、底盘

功能

支撑发动机及整车重量，传递动力至车轮，并控制车辆行驶方向、制动及转向。

主要组成

- 传动系统：

离合器、变速器、传动轴、差速器

- 行驶系统：车架、悬挂系统（减震、转向）、车轮

- 转向系统：方向盘、转向机、转向助力装置

- 制动系统：刹车盘、刹车片、制动钳、制动总泵。

三、车身

功能

保护乘员及货物，提供驾驶及乘坐空间，同时影响车辆外观和空气动力学性能。

结构特点

- 类型：

轿车/客车为整体结构，货车为驾驶室+货箱组合

- 部件：车门、车窗、车顶、内饰（座椅、仪表盘）。

四、电气设备

功能

控制车辆运行，提供动力辅助（如灯光、空调、音响），并监测车辆状态。

主要组成

- 电源系统：

蓄电池、发电机

- 核心部件：发动机起动系统、点火系统（汽油机）、传感器（ABS、ESP）。

补充说明

内饰：虽未单独列出，但属于电气系统范畴，包含座椅、地毯、仪表盘等。

燃料系统：部分资料将其归入发动机系统，但实际包含燃油泵、喷油嘴等独立部件。

以上分类综合了不同资料对汽车结构的定义，实际车辆可能因类型（如新能源车、高性能车型）存在差异，但四大核心组成部分保持一致。