汽车桃木材质通常指用于汽车内饰的胡桃木或核桃木，而非食用桃木。以下是具体说明：

一、材质定义与来源

胡桃木

- 原产北美和欧洲，属硬木类，密度中等，边材乳白色，心材呈浅棕至巧克力色，带有紫色或暗纹，树纹直或卷曲。 - 木材生长周期长（50-100年），木瘤（树瘿）纹理独特，是豪华轿车内饰的首选材料。

核桃木

- 与胡桃木类似，但纹理更粗犷，颜色变化更丰富，也常用于高端汽车内饰。

二、与食用桃木的区别

材质属性：

汽车桃木是经过加工的硬木材料，而食用桃木是可食用的软木类木材。

用途：汽车桃木用于装饰和工艺制作，食用桃木用于制作家具或工艺品。

三、市场常见情况

材质标注问题

- 部分车型可能标注“桃木”但实际为仿桃木（如聚酯材料），而真桃木多见于高端车型（如奔驰AMG S65 L方向盘）。

- 仿桃木通过染色或贴面工艺实现桃木外观，成本较低，但质感与真材实料有明显差异。

成本与定位

- 真桃木成本较高，仅限豪华轿车使用；仿桃木因工艺成熟、成本低廉，成为中高端车型（如迈腾、新君越）的常见内饰材料。

四、其他相关说明

环保性：

桃木天然防腐防虫，符合环保需求。

改装趋势：部分车主会通过更换方向盘、中控台等部件提升豪华感，原车桃木多采用水转印工艺，改装时常用HIPS环保材料。

综上，汽车桃木材质以胡桃木和核桃木为主，具体需结合车型定位和配置判断。