甲醇汽车存在多方面的危害，主要体现在以下几个方面：

一、健康危害

毒性作用

甲醇对人体中枢神经系统有麻醉作用，可导致头痛、头晕、意识模糊，严重时引发昏迷甚至死亡。其蒸气会损害呼吸道黏膜和视力，长期暴露可能引发视神经病变导致失明。

代谢性酸中毒

甲醇代谢产物为甲醛和甲酸，易引发代谢性酸中毒，出现呼吸急促、意识障碍等症状。

长期影响

长期接触甲醇可能引发神经衰弱、植物神经功能失调、皮肤脱脂等慢性问题。

二、技术风险

燃料系统腐蚀

甲醇易挥发且具有腐蚀性，会加速橡胶、塑料部件溶胀，破坏缸壁油膜，导致发动机活塞环磨损和润滑油酸化。

低温性能差

低温环境下甲醇易凝固，导致发动机启动困难，冬季使用体验差。

气阻风险

甲醇与汽油混合易形成共沸物，高温时易在油路中气阻，造成供油不畅。

三、经济性不足

热值低

甲醇热值仅为汽油的48%，行驶相同里程需增加燃料消耗，经济性较差。

维护成本高

需要使用抗腐蚀燃料添加剂、专用润滑油，以及可能更换燃油泵等部件，维护成本较高。

四、安全隐患

易燃易爆

甲醇易挥发，遇火源可能引发爆燃，轻微碰撞都存在安全隐患。

兼容性问题

需对传统燃油系统（如燃油泵、喷油嘴）进行改装，兼容性较差。

五、基础设施限制

加注站不足

我国甲醇加注站布局滞后，充电桩普及度低，使用便利性受限。

总结

甲醇汽车虽然理论上可行，但综合毒性、经济性、安全性和基础设施等因素，目前并未成为主流选择。其健康风险、技术难题和安全隐患仍需通过进一步研发和规范管理来克服。