EVB是 排气门制动装置（Exhaust Valve Brake）的缩写，是一种利用发动机排气能量进行辅助制动的装置，主要用于重型车辆（如卡车、工程机械等）的减速和稳定控制。以下是具体说明：

一、核心功能

辅助减速与稳定

EVB通过控制发动机排气门开启时间，利用排气能量产生制动力矩，帮助车辆在长下坡或复杂地形中平稳减速，减少对传统刹车系统的依赖。

延长制动系统寿命

减少对刹车片的频繁使用，降低刹车系统磨损，延长制动片更换周期。

二、工作原理

机械结构

EVB系统包含排气制动蝶阀，安装在发动机排气管与消声器之间的管路中。当需要制动时，排气门在压缩行程中被压力波强制打开，形成空隙，使部分压缩空气泄漏，同时产生反向制动力矩。

能量转换

传统排气制动依赖排气门完全关闭产生制动力，而EVB通过保持排气门微开（约1-2mm行程），利用排气能量做负功，提升制动效率40%-50%。

三、技术优势

智能控制：

可配合电子控制单元（ECU）实现精准控制，适用于电子稳定系统（ESC）、坡路防退系统（HHS）等主动安全技术。

维护成本降低：减少刹车片磨损，降低维护频率和成本。

四、应用场景

山区下坡：有效防止车辆失控，提升安全性。

重卡等重型车辆：降低蹄片过热风险，延长制动寿命。

五、与其他系统的区别

EVB属于 辅助制动装置，与电子真空助力器（EVB）不同。后者是传统机械助力系统，而EVB利用发动机自身能量实现制动，属于线控制动技术。

综上，EVB通过智能控制发动机排气能量，为重型车辆提供高效、安全的辅助制动解决方案。