自动挡汽车启动时，挡位选择需根据具体场景和车辆类型决定，以下是综合说明：

一、推荐启动挡位

P挡（驻车挡）

- 优势：

通过机械锁止机构固定车轮，防止溜坡，确保车辆稳定。 - 适用场景：日常启动、短暂停车（如等红灯）。

N挡（空挡）

- 优势：

避免P挡可能存在的机械故障（如齿轮卡滞），部分车型允许N挡启动且无需踩刹车。 - 注意事项：需确保车辆完全停稳，避免突然窜出。

二、操作规范

正确挂挡顺序

- P挡启动：

踩住刹车 → 挂入P挡 → 启动发动机 → 松开刹车 → 切换至D挡 → 放开手刹 → 行驶。 - N挡启动：踩住刹车 → 挂入N挡 → 启动发动机 → 松开刹车 → 切换至D挡 → 放开手刹 → 行驶。

特殊场景补充

- 长时间热车：

建议挂P挡，减少齿轮磨损。 - 倒车启动：需先挂R挡，再启动发动机。

三、注意事项

禁止其他挡位启动：挂D挡或R挡直接启动可能导致变速箱损坏或车辆窜出。- 车型差异：部分车型强制要求P挡启动，建议参考车辆说明书。- 安全提示：挂P挡时需拉手刹，N挡启动后建议配合使用手刹。

综上， P挡和N挡均可在启动时使用，但需根据实际需求选择，并严格遵循操作规范以确保安全。