汽车使用年限增长后，定期更换关键部件和保养是确保性能与安全的重要措施。以下是综合多个权威来源的更换建议：

一、核心易损件更换周期

机油及机油滤清器

- 更换周期：

5000-10000公里或6个月（根据车型和机油类型调整）

- 作用：防止发动机磨损，保持润滑系统清洁。

火花塞

- 更换周期：

3万-5万公里或积碳严重时（普通火花塞约5万公里，铱合金火花塞寿命更长）

- 作用：确保点火效率，减少油耗和尾气污染。

氧传感器

- 更换周期：

8-11万公里或测量不准时

- 作用：优化燃油喷射，降低油耗并提升动力。

空气滤清器

- 更换周期：

1万公里或积碳严重时

- 作用：过滤灰尘杂质，保护发动机。

燃油滤清器

- 更换周期：

1万公里或燃油质量不佳时

- 作用：防止杂质进入发动机，保障燃油系统清洁。

二、其他关键检查与更换

刹车系统

- 检查项目：

刹车片厚度（≤0.6cm需更换）、刹车油液位及品质

- 更换周期：常规刹车片约5万-3万公里。

变速箱油

- 更换周期：

6万-10万公里或手动挡车型6万公里

- 作用：润滑变速箱部件，防止打滑。

减震器与悬挂系统

- 检查项目：

减震器性能、轮胎磨损及底盘渗油

- 更换周期：无明确标准，但建议行驶10万公里后重点检查。

电瓶与发电机

- 检查项目：

电瓶容量、发电机输出电压

- 更换周期：6万公里或性能下降时。

轮胎

- 更换周期：

5万-8万公里或胎纹深度≤1.6mm

- 作用：保障抓地力，降低油耗。

三、保养建议

定期体检：10年以上老车建议每5000公里全面检查发动机、变速箱、底盘等。

局部整形：车漆打蜡、内饰套件更换可提升车辆外观。

核心升级：更换铱合金火花塞、升级空气滤清器等可延长车辆寿命。

通过以上措施，可有效延长汽车使用寿命，降低油耗与维修成本，同时保障行车安全。