汽车SAS（Stability Control System）是现代汽车中常见的安全技术，其具体含义和功能如下：

一、核心定义

SAS主要指 稳定性控制系统（Electronic Stability Control），通过传感器实时监测车辆动态状态，并通过电子控制单元（ECU）自动调整制动、转向或发动机输出，以保持车辆稳定性和安全性。

二、主要功能

防侧滑与失控干预

当车辆出现转向过度或转向不足时，SAS会自动调整制动压力或发动机输出，防止车辆侧滑或失控。例如在紧急避让或湿滑路面行驶时，系统会介入干预。

半主动悬架调节

部分SAS系统集成了半主动悬架控制，通过可变阻尼器实时调节悬架参数（如弹簧刚度、阻尼力），改善车辆动态性能，提升乘坐舒适性。

特殊场景保护

在车辆与前方或后方车辆距离过近时，SAS会通过刹车灯、语音报警或大灯闪光提醒驾驶员保持安全车距，避免追尾或碰撞。

三、工作原理

传感器监测：

利用转向角传感器、加速度传感器、陀螺仪等设备实时收集车辆姿态数据。

算法分析：ECU通过专用算法判断车辆是否出现失控趋势。

干预措施：若检测到风险，系统会自动调整制动压力、转向角度或发动机功率，通常在毫秒级完成干预。

四、与其他系统的区别

主动安全系统（如主动刹车、盲区监测）：需驾驶员主动触发，而SAS属于 被动安全系统，在紧急情况下自动介入。

半主动系统（如ESP）：通过调节悬架参数辅助控制，而SAS主要通过制动和动力输出干预。

五、仪表盘指示

当SAS灯亮起时，通常表示车辆需要保养（如转向助力油不足、传感器故障等），并非直接指示系统故障。

综上，SAS是汽车安全技术中不可或缺的一部分，通过智能化干预显著提升驾驶安全性，尤其在复杂路况和紧急情况下表现突出。