汽车大修是指对车辆进行全面的或主要系统的维修和更换，以恢复其原始技术状态或接近原始性能的恢复性修理工作。具体定义和要点如下：

一、核心定义

大修通过拆卸、清洗、检测、更换关键零部件及系统，解决车辆因长期使用导致的性能下降或安全隐患，使车辆技术状态接近新车水平。

二、主要维修范围

发动机大修

包括活塞、连杆、曲轴、凸轮轴等核心部件的更换或修复，清除油泥和积碳，确保气缸压力、油压符合标准。

变速箱大修

涉及齿轮、离合器、油封等部件的更换，提升传动效率和动力输出。

悬挂系统大修

更新减震器、弹簧、转向机等部件，改善操控性和乘坐舒适性。

制动系统大修

更换刹车片、刹车盘及制动液，确保制动性能。

其他系统

包括电气系统（线路检修、电池更换）、空调系统（压缩机维修）等。

三、大修周期与标准

国产汽车：

通常行驶10万公里左右建议大修。

进口汽车：多在15万公里以上进行大修。

技术标准：大修后发动机性能需恢复至原厂标准的90%以上。

四、大修程序（典型流程）

技术鉴定：

通过检测诊断确定故障范围及维修目标。

拆卸与清洗：

拆解发动机、变速箱等总成，清洗零部件。

零部件检修与更换：

根据鉴定结果更换磨损严重的部件。

总成匹配与安装：

安装新部件并调整至最佳状态。

磨合与测试：

发动机、变速箱等系统磨合后进行性能测试。

整车装配与调试：

完成装配后进行整车调试，确保正常运行。

五、注意事项

大修前建议进行专业检测，避免盲目维修。

选择正规修理厂，确保工艺规范。

大修后需定期保养，延长车辆使用寿命。

通过以上内容，可全面了解汽车大修的定义、范围、周期及流程，为车辆维护提供参考。