汽车的扭转刚度是指 汽车的车身在受到外力时能够抵抗弹性形变的能力，也可以理解为施加于汽车结构件上的作用力和结构件相应的变形的比值。这个参数反映了汽车在受到扭矩作用时保持其结构稳定的能力。扭转刚度越高，意味着汽车在受到外力时的形变越小，从而能够提供更好的操控性、安全性和舒适性。

具体来说，扭转刚度与多个因素有关，包括车型、车辆档次、轴距、车重、最高时速以及制造工艺等。高扭转刚度的车身在高速行驶或激烈驾驶时能够更好地保持车辆的稳定性，减少侧倾和车身形变，从而提高驾驶的安全性和乘坐的舒适性。

在新能源汽车时代，由于电池组的安装需求，车身扭转刚度成为一个尤为重要且具有挑战性的参数。电池组不仅增加了车身重量，还需要预留大量空间，这对车身结构的强度和刚度提出了更高的要求。

总结来说，汽车的扭转刚度是衡量其综合性能的一个重要指标，对于提升车辆的操控性、安全性和舒适性具有重要意义。