汽车转矩是描述发动机输出动力能力的关键参数，其核心含义及特点如下：

一、基本定义

转矩（Torque）是物理学中描述力矩的物理量，表示使物体绕轴旋转的力。在汽车领域，特指发动机曲轴输出的力矩，单位通常为牛顿·米（N·m），其他单位包括公斤·米（kg·m）或英制单位磅·英尺（lb-ft）。

二、核心作用

动力输出能力

转矩直接影响车辆的起步、加速和爬坡能力。高转矩值意味着发动机在低转速下即可输出强大力量，提升城市通勤的平顺性。

转速与扭矩的关系

在发动机功率恒定的情况下，转矩与转速呈反比关系：转速越高，转矩越小；转速越低，转矩越大。这一特性决定了汽车在不同工况下的负载能力。

三、实际应用中的体现

技术参数标注：

汽车发动机常标注“最大扭矩转速3800rpm、最大扭矩145N·m”，表示在3800转/分钟时发动机可输出145牛顿·米的最大转矩。

车辆性能对比：工程车、货车等载重车辆通常配备更大扭矩发动机，以应对重载工况；普通家用车则更注重燃油经济性，转矩需求相对较低。

四、与其他参数的关联

功率公式：功率（P）= 转矩（τ）× 转速（n），在功率固定时，转矩与转速的乘积为常数。

实际驾驶体验：高转矩车型在低速加速时更迅猛，但高速行驶时可能因动力衰减明显而影响平顺性。

综上，汽车转矩是衡量发动机动力输出能力的重要指标，其大小直接关联到车辆的加速性能和负载能力，是汽车设计和性能调校的核心参数之一。