BSW（盲区监测）在汽车中的功能可分为以下两类，需根据具体车型的定义区分：

一、盲区监测功能（BSW）

监测范围

通过车侧传感器（如雷达或摄像头）实时监测车辆两侧及后方的盲区，覆盖从车头后部约50米的区域，重点关注变道时的后方盲区。

预警方式

- 当检测到盲区有车辆接近时，通过后视镜警示灯、仪表盘TFT显示屏或语音报警提醒驾驶员。

- 部分车型（如新TIIDA、依格等）在检测到后方车辆进入盲区且司机未作出反应时，会增强提醒强度（如持续闪烁后视镜灯并伴随语音警报）。

安全效益

有效降低因盲区疏忽导致的交通事故，数据显示搭载该系统的车辆变道事故率可减少14%，伤亡率下降23%。

二、汽车电子系统中的BSW（基础软件）

核心作用

作为汽车电子系统的“大脑”，BSW负责底层硬件管理、任务调度、内存分配及通信协议处理，确保上层应用软件（如导航、娱乐系统）稳定运行。

主要功能

- 硬件抽象：

屏蔽底层硬件细节，使应用层软件可跨平台运行，提升可移植性。

- 通信管理：支持CAN、LIN、Ethernet等多种协议，协调不同模块间的数据传输。

- 诊断与故障管理：实时检测系统故障，记录诊断码并协助维修。

与上层软件的关系

BSW为应用软件提供基础服务（如内存管理、任务调度），使其专注于具体功能实现（如自动驾驶算法、用户界面显示）。

总结

若问题涉及驾驶辅助功能，BSW主要指盲区监测系统，通过传感器和提示机制保障行车安全；若涉及汽车电子架构，则指基础软件层，负责系统底层运作与硬件管理。不同车型的BSW可能侧重不同功能组合，需结合具体车型说明书理解。