汽车AFS系统是一种智能化的前照灯系统，通过传感器和电子控制技术，根据车辆行驶状态动态调节灯光方向和照明模式，以提升夜间行车安全性和驾驶体验。以下是具体解析：

一、核心功能

动态调节灯光方向

AFS系统能根据方向盘角度、车辆偏转率（横摆率）及行驶速度，实时调整大灯照射方向，确保光线始终对准道路，减少弯道死角和盲区。

多种照明模式

转向灯集成照明：

车头灯组可左右旋转8-15度，覆盖弯道两侧区域；

独立弯道照明：配备专用灯泡，在转弯时自动开启，增强弯道可见性；

雾灯协同工作：转向时对应弯道内侧雾灯亮起，进一步消除盲区。

智能光束调节

根据路面湿滑程度自动切换近光/远光模式（如W级近光适用于潮湿路面），并调整光束形状以适应不同天气和路况。

二、系统组成

传感器模块：

检测方向盘角度、车辆横摆率、行驶速度及环境光线；

电控单元（ECU）：处理传感器数据，计算最佳灯光方案；

执行机构：控制转向灯组旋转及独立弯道灯泡的开关。

三、优势与意义

提升安全性：通过减少视线盲区，降低事故风险；

增强舒适性：智能调节灯光避免对其他驾驶员的眩光干扰；

技术先进性：集成故障诊断功能，及时反馈系统状态。

四、指示灯含义

当仪表盘显示“AFS OFF”时，通常表示自适应巡航大灯功能关闭，可能因系统故障或手动干预导致。

综上，AFS系统通过集成传感器、智能算法与执行机构，实现了对大灯的精准控制，是现代汽车智能化配置中的重要组成部分。