汽车看似脆弱，实际上是其设计理念和目标所决定的。以下是一些原因解释为什么汽车在设计和制造上看似脆弱：

行人保护：

现代汽车设计需要考虑到行人的安全，因此车辆的前部设计较为脆弱，以便在低速碰撞中保护行人。这些区域设计成容易变形或碎裂，可以吸收撞击能量，减少行人受伤的风险。

碰撞安全性：

汽车的碰撞安全性主要评价标准是在碰撞后乘员受伤的程度。为了降低乘员受伤水平，车体前部设置了溃缩缓冲区，在碰撞发生时均匀地改变车辆及乘员的速度变化率，从而降低加速度峰值。

能量吸收：

车外壳设计得比较脆弱，是为了在碰撞时能够吸收大量冲击能量，减少乘员受伤的可能性。如果车体过于坚固，撞击产生的能量会完全转移到乘员身上，造成更大的伤害。

驾驶安全：

驾驶室的壳体需要坚固而防变形，以确保乘员在缺乏其他保护的情况下仍能安全驾驶。

综上所述，汽车的设计看似脆弱，实际上是为了在碰撞和日常使用中最大限度地保护乘员和行人，同时兼顾了驾驶的舒适性和安全性。这种设计理念是基于对安全和人本主义的重视，而非单纯追求耐用性。