关于汽车中“DST”的含义，需根据具体技术类型进行区分：

一、两种主要定义

动态方向稳定辅助系统（DST）

该系统通过雷达传感器监测车辆前方距离和速度，自动调整方向盘转角以保持安全车距和稳定行驶。它主要用于高速公路场景，帮助驾驶员在紧急制动或加速时纠正车辆偏移，减少因轮胎附着力不足导致的失控风险。

直接换挡技术（Direct Shift Technology）

丰田等品牌车型采用的技术，通过优化换挡逻辑实现快速、平顺的换挡体验，提升燃油效率和动力性能。该技术并非驾驶辅助系统，而是发动机与变速箱的协同技术，常见于凯美瑞、RAV4等车型。

二、技术原理与功能

DST（动态方向稳定辅助）：

通过车头雷达传感器实时检测前方车辆信息；

根据左右车轮转速差及车辆动态变化量，自动微调方向盘；

适用场景：冰雪/湿滑路面紧急制动或加速时。

DST（直接换挡技术）：

通过电子控制单元优化换挡时机；

实现快速升档和平顺降档，减少换挡顿挫感；

提高燃油经济性和动力输出平顺性。

三、使用注意事项

DST（动态方向稳定辅助）：

仅作为辅助工具，需驾驶员保持对车辆的控制，系统无法完全替代人工驾驶。

DST（直接换挡技术）：

与驾驶辅助系统无关，正常使用无需额外操作，但可通过车辆设置调整是否启用。

建议根据具体车型说明书或咨询专业人士，确认车辆所配备的DST类型及功能。