汽车CAN,全称为 Controller Area Network,即 控制器局域网,是一种用于汽车内部不同电子控制单元(ECU)之间通信的协议。它是由德国BOSCH公司开发的现场总线技术,广泛应用于汽车电子控制系统中。CAN协议能够实现各个节点之间的实时、可靠的数据通信,从而实现多个控制单元之间信息共享。
CAN总线通常使用两条差分信号线,CAN_H和CAN_L,以双绞线形式连接,旨在抵御外部干扰,确保数据传输的稳定。在汽车上,CAN线连接了各种不同功能的电脑进行通讯,如发动机管理系统、变速箱控制器、仪表装备、电子主干系统等,形成汽车电子控制网络。
CAN技术的核心价值在于它能够实时、高效地连接汽车的各个关键部件,如仪表盘、变速箱、ECU、控制模块、传感器等,确保信息的流畅流通。通过CAN网络,各个ECU可以实时地共享信息,提高车辆的运行效率和安全性。
总的来说,汽车CAN是一项重要的技术,为分布式控制系统提供了强有力的技术支持,被誉为汽车内部的“中枢神经系统”。
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