LCC（Lane Centering Control）是汽车中的一种智能驾驶辅助系统，主要功能是通过传感器和算法帮助驾驶员保持车辆在车道中央行驶，提升行车安全与舒适性。具体功能及特点如下：

一、核心功能

车道居中保持

通过前挡风玻璃摄像头或毫米波雷达实时检测车道线，自动调整方向盘使车辆保持在车道中央，减少因疲劳或分心导致的车道偏离风险。

智能巡航辅助（ICA）

在60公里/小时以下速度时，结合前视模块和毫米波雷达，自动调整车速以保持与前车的安全距离，降低追尾风险。

交通信号灯识别

部分车型可识别球形灯、箭头灯及倒计时灯，通过屏幕显示信号信息辅助驾驶。

路口通行辅助

在满足条件时（如车速≤130km/h、车道线清晰），支持直行通过标准路口，部分车型可实现智能启停。

二、工作原理

传感器融合：

前挡风玻璃摄像头提供车道线图像，毫米波雷达检测前方车辆距离，两者数据经智能计算单元处理后协同工作。

转向控制：系统通过转向电机微调方向盘，确保车辆居中行驶，转弯时也能保持车道。

速度调节：结合ACC功能，根据路况自动调整车速以维持安全距离。

三、适用场景

高速公路/干燥道路：LCC在高速行驶时效果显著，可减轻疲劳并降低事故风险。

城市道路：部分车型（如极氪NZP）的LCC支持城区道路使用，但需注意路口和复杂路况。

四、注意事项

非自动驾驶功能：LCC仅辅助保持车道，需驾驶员持续关注路况，紧急情况需手动干预。

系统限制：在雨雪、浓雾等恶劣天气或车道线模糊时可能失效，需开启其他驾驶辅助功能（如雾灯、双闪）。

五、与其他功能的区别

ACC：仅提供自适应巡航，不控制转向。

LKA/LCW：部分车型用不同名称指代LCC功能。

LCC通过智能感知与协同控制，为驾驶者提供“主动式”辅助，但需与人工驾驶保持安全距离，不可完全替代人工操作。