汽车后桥是车辆传动系统的重要部分，其定义和功能如下：

一、基本定义

汽车后桥是车辆后轮与后轴组成的整体部件，属于汽车传动系统末端结构。它由两个半桥构成，主要功能是传递发动机动力至后轮，并支撑车轮及连接装置。

二、核心功能

动力传递

将发动机通过变速器传递的动力分配至后轮，驱动车辆行驶。

支撑与连接

- 承载车辆重量，支撑后轮及悬挂系统；

- 连接后轮与半轴、差速器等部件，形成动力传输链。

差速与转向

通过差速器实现左右车轮转速差调整，保障转弯时的抓地力与操控性；

在转向时，半桥结构可适应车轮偏转角度，维持车辆稳定。

三、结构组成

半桥：

差速器的核心部件，负责左右车轮转速差调节；

驱动轴/传动轴：连接半桥与后轮，传递动力；

轮毂与制动器：固定车轮并实现制动功能。

四、类型与作用差异

前桥驱动车辆：后桥为随动桥，仅承担支撑作用，不参与动力传递；

非前桥驱动车辆：后桥为驱动桥，需同时承担动力传输、减速和差速功能；

四轮驱动车辆：后桥前通常配备分动器，根据驾驶需求切换驱动模式。

五、工作原理示例

当车辆直行时，后桥各部件相对固定；转弯时，差速器调整左右车轮转速差，同时半桥结构支撑车身倾斜，确保平稳转向。

综上，后桥是汽车实现动力输出、转向和稳定行驶的关键部件，其结构设计与车辆驱动方式密切相关。