汽车的基本组成可分为以下四个主要部分，各部分协同工作实现车辆功能：

一、发动机

作为汽车的心脏，发动机是动力核心，负责将燃料燃烧产生的热能转化为机械能。其核心构成包括：

两大机构：曲柄连杆机构（活塞、连杆、曲轴等）和配气机构（气门、气门座等）；

五大系统：冷却系统（冷却液循环）、润滑系统（机油循环）、点火系统（汽油机）、燃料供给系统、起动系统。

二、底盘

底盘是汽车的骨架，支撑发动机及所有部件，并传递动力至车轮。主要组成：

传动系：离合器、变速器、万向传动装置、差速器等，负责动力传递和变速；

行驶系：车架、前后桥、车轮、悬挂系统（减震、转向支撑），保障行驶稳定性和舒适性；

转向系：转向器、转向传动装置（如动力转向系统），控制行驶方向；

制动系：刹车盘、刹车片、液压系统，负责减速和停车。

三、车身

车身是汽车的外壳，提供乘员空间和货物承载能力。特点包括：

结构类型：轿车、客车多为整体结构；货车多分为驾驶室和货箱两部分；

功能：保护乘员及货物、安装电气设备、提供空气动力学外形。

四、电气设备

作为汽车的“神经系统”，电气设备协调各系统工作。主要组成：

电源系统：蓄电池、发电机，提供电能；

用电设备：发动机起动系统、点火系统、照明系统、仪表系统等；

配电装置：控制器、继电器等，管理电路通断。

补充说明

车身分类：按是否承载底盘结构分为承载式、半承载式、非承载式；

发动机类型：汽油机（含点火系统）和柴油机（无点火系统）。

以上四部分通过精密配合，共同构成汽车复杂而高效的动力传输与控制系统。