汽车油封是一种 用于密封润滑油的机械元件，其主要功能是将传动系统中需要润滑的部件与出力部件隔离，防止润滑油渗漏，同时避免外部污染物如泥沙、灰尘、水气等进入。油封通常应用于发动机、变速器等关键部位，确保机械部件的正常运行和延长使用寿命。

油封一般分为单体型和组装型，组装型允许骨架与唇口材料自由组合，适用于特殊工况。油封的结构通常包括金属骨架环、钢丝弹簧圈及橡胶密封层，其工作原理是利用自紧弹簧或钢丝产生的径向紧力，在油封与轴之间形成油膜，从而实现密封。

在发动机中，油封的应用部位包括曲轴部分、气门部分、机油泵部分、水泵部分以及变速器的换挡杆等。气门油封是发动机气门密封件之一，用于密封气门导杆，防止机油进入进排气管和燃烧室。

油封的材料通常为橡胶，具有优良的密封性能和耐热耐油性能，能够在高温、高压和腐蚀性环境下保持稳定工作。油封的更换是汽车日常维修中常见的维护项目，对于保证汽车的正常运行和性能至关重要。